Дизельные генераторы серии DJ-PR PERKINS

Дизельные генераторы серии DJ-PR PERKINS

Описание:
Мощность (10-2264 kVA)

Современная конструкция дизельных генераторов PERKINS соответствует высоким европейским и американским экологическим стандартам. Дизель-генераторы PERKINS славятся своей надежностью и очень низким уровнем шума. Система тонкой очистки топлива, электронный регулятор скорости вращения, жидкостное охлаждение и антивибрационное крепление значительно увеличивают срок использования дизель-генераторов.

Характеристики:
Двигатель:

Двигатель PERKINS повышенной мощности
Частота оборотов двигателя: 1500 об/мин.
Водяное охлаждение
Радиатор в "тропическом" исполнении

Синхронный генератор (альтернатор) переменного тока:
Соответствует стандартам VDE 0530 и IEC 34-1
Бесщеточный, синхронного типа
Автоматическое регулирование напряжения (AVR)
Допустимая перегрузка: 110% в течение 1 часа, 150% - 2 мин.
Защита от КЗ: 300% в течение 10 секунд
Класс изоляции: H
Сопротивление изоляции: переменный ток, 1800 В
Напряжение: 231 / 400 В, переменный ток
Точность выходного напряжения: ± 0.5%
Класс защиты: IP23
Частота: 50 Гц​

Панель ручного управления:

Электронная микропроцессорная панель управления DSE
Амперметр переменного тока
Вольтметр переменного тока
Измеритель частоты тока
Тахометр (об./мин.)
Измеритель мощности (кВт)
Измеритель cos φ
Вольтметр аккумулятора постоянного тока
Датчик давления масла
Датчик температуры воды
Счетчик суммарного времени работ
Реле
Предохранители
3-х полюсный автоматический выключатель
Кнопка аварийной остановки

Панель автоматического управления:

Электронная микропроцессорная панель управления DSE
Амперметр переменного тока
Вольтметр переменного тока
Измеритель частоты тока
Тахометр (об./мин.)
Измеритель мощности (кВт)
Измеритель cos φ
Вольтметр аккумулятора постоянного тока
Датчик давления масла
Датчик температуры воды
Счетчик суммарного времени работ
Реле
Предохранители
3-х полюсный автоматический выключатель
Кнопка аварийной остановки

Рама (каркас):

Двигатель установлен на стальной раме
Между двигателем и рамой предусмотрены эластичные амортизационные подушки
В раме установлен топливный бак
Механический датчик топлива циферблатного типа

Внешний корпус:

Легко снимается и перемещается
Металлические части покрыты электростатическим покрытием из полиэстера, покрашены стойкой краской
Термоизоляция выхлопной системы
Звукоизоляция из нержавеющего, гидрофобного, не возгорающегося материала (в соответствии со стандартом DIN 4102 А2)

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ (под заказ):

Термомагнитный плавкий предохранитель для автоматических моделей
Защитный внешний корпус
Внешний корпус с дополнительной звукоизоляцией
Установка генератора на грузовой автомобиль или прицеп
Автоматизация с помощью РLC
Автоматическая система подкачки топлива из внешнего топливного бака (интегрированная с внутренним топливным баком)
Панели управления для синхронизации и параллельной работы
Электронный датчик уровня топлива с индикатором недостатка топлива
Распределительная панель мощности
Удаленный мониторинг и управление
Электронный регулятор для двигателей с механическим регулятором
Электронный или аналоговый индикатор